Flotilla vinculada a Abraham Matuk permanece detenida por adeudo de 300 mdp
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Más de 100 unidades de transporte público de la empresa Sunwin de México permanecen retenidas en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, debido a una disputa financiera relacionada con un adeudo estimado en 300 millones de pesos. El caso involucra a Grupo Loialt y al empresario José Ramón Abraham Matuk, quien mantiene participación accionaria en ambas compañías vinculadas al proyecto.
Mediante esquemas de financiamiento respaldados por una línea de crédito de la financiera Cetelem, actualmente operando como Autoexpress Inbursa y aliada de MG Financial Services en México, se realizó la adquisición del parque vehicular. Sin embargo, los problemas económicos entre las empresas impidieron la liberación y distribución de las unidades.
Entre las consecuencias derivadas de la permanencia de los vehículos en el puerto se encuentran pérdidas materiales directas. Fuentes del sector automotriz señalaron que aproximadamente 50 autobuses registraron afectaciones por inundaciones en las áreas destinadas a su almacenamiento.
Al no contar con cobertura de seguro, las unidades afectadas continúan sin poder ser entregadas a potenciales compradores. De igual forma, otras 60 permanecen varadas mientras se concreta la liquidación correspondiente de los pagos pendientes.
También en el sector de transporte masivo, Grupo Loialt enfrentó contratiempos durante su participación como distribuidora de MG Motor en México. En mayo de 2024, la empresa concursó en la licitación RTP/LPI/001/2024 de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) de la Ciudad de México para suministrar autobuses eléctricos e infraestructura de recarga.
Pese a haber presentado una propuesta económica de 79.2 millones de pesos, la oferta fue desechada por las autoridades debido a incumplimientos en la documentación técnica. El contrato terminó siendo adjudicado a Yutong de México por cerca de 474.2 millones de pesos.
Bajo un contexto de conflictos comerciales, la situación legal de José Ramón Abraham Matuk también registra antecedentes que han sido objeto de escrutinio. Su nombre aparece en diversas investigaciones periodísticas relacionadas con contratos de blindaje y arrendamiento automotriz celebrados durante los periodos en que Genaro García Luna y Luis Cárdenas Palomino formaron parte de la administración pública federal.
El pasado 4 de marzo de 2026, el empresario promovió un amparo indirecto en materia penal para solicitar protección ante posibles actos de autoridad relacionados con búsqueda, localización, comparecencia, presentación, detención o aprehensión. Un juzgado federal desechó el recurso un día después al determinar la existencia de una causa manifiesta e indudable de improcedencia.



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